El sueño de jugar en la máxima división consta de mínimo 37 fechas para la misma cantidad de participantes. Cifra histórica que jamás había tenido la segunda categoría. Esto hizo que haya equipos que «durante años» habían jugado la B Metro o el Torneo Federal A. Desde Interior Futbolero te traemos el detalle de las distancias que deberá recorrer cada institución para lograr el premio mayor: jugar la Liga Profesional.

Nunca antes hubo tantos equipos en un torneo de AFA. 37 clubes para una segunda división es un número que a priori sorprende. Algunos hasta bromeaban en las redes sociales de que la tabla de posiciones no ingresaba en la pantalla del teléfono (¡y es verdad!). Pero así lo definió el ente madre del fútbol argentino y así será.

En la última reunión que hubo de la divisional se dejó en claro la forma de disputa: 37 fechas a una sola rueda con un fixture que fue por sorteo. No hubo consulta, no hubo espacio a la discusión, fue una notificación. Las 37 instituciones deberán recorrer el país a la suerte del bolillero esperando ser lo menos perjudicados posible.

En cualquier torneo de nuestro fútbol hay competencia: deportiva (en la cancha), económica (quién le paga mejor a un jugador), de plantel (en el armado), y también de desgaste. No es lo mismo recorrer casi 9 mil kilómetros en un campeonato a aquel que recorre 50 mil. Y también existe otra realidad: nadie tiene la culpa de que un club que esté en la categoría esté tan lejos (sea al norte, o en el sur). Pero… ¿Se podría haber hecho algo más? ¿Se pudo haber pensado un formato con zonas? ¿Se pudo haber pensado zonas con equipos por región incluyendo a 2 o 3 de Buenos Aires para ser más equitativo el recorrido anual?

Lo cierto es que es solo un interrogante que hoy no tendrá respuesta y que a las vistas de lo que quedó estipulado tuvo ganadores y perdedores. En un país con una geografía muy amplia, y con un déficit económico nacional muy marcado, queda expuesto que los clubes que más recorren son aquellos que ven más afectados sus bolsillos por los gastos que lleva hacer un viaje de casi un día (o más), hoteles, comidas, etc. También se verán afectados en lo físico y allí estarán en desigualdad en comparación a quienes menos lo hagan. Todavía queda latente la imagen de la final entre Madryn y San Telmo cuando los jugadores del Aurinegro estaban exhaustos a los pocos minutos de haber arrancado el partido (la seguidilla de kilómetros afectó el rendimiento en el tramo final). Había diferencia, hay diferencia.

En definitiva, ¿se pudo haber hecho algo más? Algunos dirigentes y de peso en el fútbol de la Primera Nacional manifestaron la preocupación de que la categoría trate algún «colchón financiero» para aquellos que más recorren. Pero en verdad, no tuvo el espacio que se necesitaba y casi que pasó inadvertido. Dura realidad, pero que seguramente más tarde o más temprano es un tema que estará sobre la mesa.

En este detalle te traemos cuántos kilómetros deberá recorrer cada equipo de la Primera Nacional:

Se calcula ida y vuelta (nadie va sin volver).

Conclusiones:

• Dos realidades distintas de los ascendidos: Sacachispas será quien menos recorra en todo el torneo. Solo viajará a: Mar del Plata, Córdoba, Rafaela, San Juan, Jujuy, Madryn (una vez). Mientras que casi por lógica Deportivo Madryn será el equipo con más kilómetros encima. En el 2021 por la primera fase del Torneo Federal A (15 partidos de visitante y no 18 como ahora) hizo 31.782 (ver nota aquí). Casi 20 mil menos que ahora.
• Los de más al Sur y los de más al norte son quienes más viajarán: Deportivo Madryn y Guillermo Brown por el sur, Gimnasia de Jujuy y San Martín de Tucumán por el norte.
• Tristán Suárez es el equipo «metro» que más recorrerá 23.224 (aun así no es ni la mitad de lo que harán los primeros tres). El «Lechero» viajará por: Río Cuarto, Maipú (Mza), Mendoza capital (dos veces), Santiago del Estero (dos veces), Córdoba (dos veces), Tucumán, Puerto Madryn, Tandil, Resistencia.
• El club del Interior que menos se trasladará será Agropecuario de Carlos Casares (también es el más cercano a Buenos Aires de los de tierra adentro). 11 equipos de Capital Federal y alrededores tendrán que desplazarse más que el Sojero.
• Si diéramos la vuelta al mundo recorriendo al línea del Ecuador (aprox. 40 mil km) habría cinco clubes que lo cumplirían: los dos de Puerto Madryn, tanto el Lobo jujeño como el mendocino y el Santo tucumano.
• El viaje más largo lo hará Guillermo Brown de Puerto Madryn cuando en la fecha 3 viaje hasta San Salvador, Jujuy. Deberá recorrer en total entra la ida y la vuelta 46.06 kilómetros.
• El viaje más corto lo hará Independiente Rivadavia en la fecha 22 visitando a Gimnasia de Mendoza. Es que entre una cancha y otra hay once cuadras de distancia.
• Los primeros 15 equipos que más viajarán son del Interior. Sólo Santamarina, Rafaela y Agropecuario están por debajo de estos 15.

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